Насколько легко двум незнакомым людям начать здесь общение?
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ / АРХИТЕКТУРНАЯ КАРТА
SYS: PROXY SOCIETY / FIELD: СОЦИАЛЬНОЕ ПРОСТРАНСТВОСОЦИАЛЬНАЯПРОНИЦАЕМОСТЬ
АРХИТЕКТУРА / НЕОЖИДАННЫЕ ВСТРЕЧИ / ОБЩЕНИЕ НЕЗНАКОМЫХ
Карта мест, где архитектура помогает незнакомым людям перестать быть незнакомыми.
ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ
Большинство карт показывают, где что находится.
Эта спрашивает, что там, вероятно, произойдёт между людьми.
КАРТА
Измерять социальное действие архитектуры.
Пешеходный поток показывает, сколько тел проходит через место. Оценки показывают, понравилось ли людям заведение. Ни то ни другое не говорит, создаёт ли архитектура моменты, когда незнакомым людям комфортно заметить друг друга, подойти и заговорить.
СЛОЙ КАРТЫ 01 / ЧАСТОТА ВСТРЕЧЗначимые встречи за час
Карта растёт из повторных наблюдений в живом опыте, а не из разового мнения о месте.
ЕДИНИЦА АНАЛИЗА
Базовая единица — событие между людьми, а не здание.
Каждую встречу можно связать с пространственным условием, облегчившим, затруднившим или просто сделавшим её возможной. Архитектура становится наблюдаемой через то, что люди действительно в ней делают.
ПРОСТРАНСТВЕННАЯ ГИПОТЕЗА
Те же люди. Другая комната. Другая вероятность.
ЧТО ОТСЛЕЖИВАТЬ
От ощущения к архитектурным переменным
Даёт ли пространство людям разрешение и повод остаться?
Комфортна ли комната, соразмерна ли телу, легко ли в ней находиться?
Побуждает ли среда присмотреться, исследовать или поговорить?
Можно ли здесь чувствовать себя в одиночестве защищённо, а не выставленным напоказ?
Сколько значимых встреч происходит за час пребывания здесь?
СХЕМА НАБЛЮДЕНИЯ
Фиксировать архитектуру вокруг встречи.
Задача — собрать достаточно структурированных наблюдений, чтобы пространственные закономерности проявились в кафе, музеях, библиотеках, на станциях, во дворах, на улицах и порогах. Сводить встречу к баллу для этого не требуется.
V01тип порога
V02ориентация сидений
V03расстояние между людьми
V04неопределённость границы внутри / снаружи
V05видимость
V06свет
V07шум
V08деятельность
V09плотность
V10время
V11погода
V12время пребывания
МАРШРУТЫ
Сейчас карты оптимизируют расстояние. Они могли бы оптимизировать возможности.
Маршрут может меняться в зависимости от того, чего человек хочет от города: спокойствия, уединения, работы, любопытства, тепла или большей вероятности неожиданного разговора.
ПОЛЕВОЙ МЕТОД
Строить постепенно: город за городом, прогулка за прогулкой, встреча за встречей.
01НАБЛЮДАТЬ
Гулять, сидеть и задерживаться в намеренно разнообразных пространственных условиях.
↓
02ЗАПИСЫВАТЬ
Фиксировать место, время, архитектурные переменные, встречу, её глубину и продолжение контакта.
↓
03ПОВТОРЯТЬ
Возвращаться в разное время, чтобы один удачный разговор не превратился в ложное архитектурное утверждение.
↓
04СРАВНИВАТЬ
Искать пространственные устройства, регулярно усиливающие или подавляющие общение.
↓
05КАРТИРОВАТЬ
Превращать наблюдения в доступный для навигации слой социальной проницаемости города.
ПОЧЕМУ PROXY SOCIETY
По мере делегирования инструментальных взаимодействий случайный человеческий контакт становится вопросом проектирования.
Proxy Society спрашивает, что происходит, когда машины всё чаще действуют, договариваются и общаются от нашего имени. Карта социальной проницаемости изучает дополняющий вопрос: когда мы выбираем физическое присутствие, какая архитектура делает его социально значимым?
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ ВОПРОСЫ
Вопросы, на которые карта могла бы ответить
Q01Какие пространственные устройства наиболее надёжно позволяют незнакомым людям заговорить?
Q02Способствуют ли сиденья по краям пространства значимым встречам лучше, чем открытые площади?
Q03Какие пороги создают полезные моменты заминки, ожидания и взаимной видимости?
Q04Можно ли измерять человеческое тепло и социальную проницаемость, не обедняя их?
Q05Какие маршруты усиливают неожиданные встречи, не превращая человеческий контакт в видимость оптимизации?
Q06Можно ли картировать город по вероятности того, что с вами произойдёт нечто неожиданное?
СДВИГ
От «куда вы хотите пойти?» к «что вы хотите пережить по дороге?»
Карта — исследовательский инструмент, архитектурная критика и, возможно, новый вид навигационного слоя.
Читать «Архитектуру присутствия»